Nuevo proceso e inversión en el tren de laminación de carril de ArcelorMittal en Steelton
Cimientos del Horno de Recalentamiento
Este es el nuevo horno de recalentamiento en construcción en Steelton. Este eficiente horno reemplazará al viejo método de recalentado y permitirá el consumo de menos energía, mejorará la calidad y bajará el coste.
El proyecto se espera este completado en el 2013
Nuevo parque de grúas para Tochos
Una vez el horno de recalentado este completado, Steelton podrá descomponer su antigua prsctica de recalentado. Esto permitirá producir más largas coladas para los productos de laminación. El parque de tochos almacenará el acero para la futura producción. Esta imagen represénta el nuevo parque de grúas para tochos que moverán el acero del almacen hasta el nuevo horno.
Cabeza endurecida
Aquí nosotros vemos la cola de 25 m para entrar en la maquina de cabeza endurecida. Este diseño de Steelton es la plataforma de la cual se ha desarrollado el equipamiento en Gijón. Carril de cabeza endurezida.
Embarque
Aquí los carriles han sido despachados para cargar en el puerto de Filadelfia, Pennsylvania. Estos carriles de normativa Arema van destino a America
