Chaqueta Aislante Extraíble

Chaqueta Aislante Extraíble

 

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ArcelorMittal, líder mundial en fabricación de carril para sistemas de tren ligero, y MetroTenerife, operador de metro ligero con más de 15 años de experiencia en proyectos de ferrocarril urbano, se unen para proporcionar al mercado ferroviario un nuevo e innovador sistema de sustitución rápida de vías para el transporte de tren ligero (LRT).

 

 

La extensa experiencia combinada de ambas empresas y una estrecha colaboración han dado como resultado el desarrollo de soluciones prácticas y sostenibles para satisfacer las actuales demandas de los clientes en cuanto a la reducción de los costes de sustitución de vías férreas. 

A pesar de los esfuerzos hechos por parte de producción y de mantenimiento para aumentar la vida útil de servicio, en un momento determinado los carriles tienen que ser sustituidos. Para facilitar el proceso de instalación de vías de ferrocarril urbano, la nueva solución creada por MetroTenerife consiste en una chaqueta aislante extraíble. 

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El montaje dela chaqueta aislante extraíble es similar a otras soluciones con chaquetas. Tras la colocación del carril y de las fijaciones, la chaqueta de caucho, hecha con materiales reciclados, se coloca en posición, aislando y encapsulando ambos elementos. Luego, se añade el material de cubrición de la vía para completar los trabajos de construcción. La chaqueta aislante extraíble permite sustituir los carriles de garganta embebidos sin tener que levantar la superficie de la carretera y evitando los inconvenientes de cortes de tráfico prolongados.  

Las soluciones de chaqueta de carril estándar requieren el levantamiento parcial del recubrimiento de la vía férrea, causando problemas a la actividad urbana tales como ruido, polvo y perturbaciones de tráfico. El proceso de sustitución comienza con la demolición y retirada de fijaciones y carriles. Una vez reemplazado el carril, hay que volver a instalar todos los elementos, incluido un nuevo recubrimiento. 

Gracias al encapsulado extraíble patentado de Metrotenerife, los carriles se pueden retirar e instalar sin tener que levantar el pavimento de la calle y evitando las interrupciones del tráfico. 

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La sustitución comienza con la extracción vertical de la chaqueta de caucho, permitiendo la retirada completa del carril y de las fijaciones, dejando intactas las estructuras adyacentes de la calle.

La sustitución termina con el proceso inverso, empotrando el nuevo carril, las fijaciones y la chaqueta aislante. 

El sistema de chaqueta aislante extraíble es compatible con una amplia variedad de modelos de fijación de carriles.

 

 

 

El nuevo sistema de sustitución rápida de vías férreas de Metrotenerife es además compatible con una amplia variedad de recubrimientos de vías férreas, como adoquines, asfalto, césped u hormigón

 

La adición de un perfil de acero en los cruces ferroviarios proporciona una mayor protección para resistir el tráfico de vehículos.

MetroTenerife - Removable Insulating Chamber


El material encapsulado, hecho de caucho reciclado de neumáticos, junto con los carriles y los perfiles de acero, hace que todo el sistema sea totalmente reciclable y respetuoso con el medio ambiente

La chaqueta aislante extraíble para carril de garganta es una innovadora solución para el tránsito del tren ligero urbano, con la posible adaptación a productos de carril compacto, Vignole y para grúas, acelerando las actividades de sustitución de carriles, reduciendo costes y evitando inconvenientes al tráfico ferroviario y en áreas urbanas. 

El nuevo sistema de sustitución rápida de vías férreas para LRT ha sido reconocido como la innovación técnica del año para infraestructuras por los Global Light Rail Awards. 

ArcelorMittal y MetroTenerife, soluciones inteligentes de movilidad para las redes actuales y futuras de tren ligero. 


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Para más información, contactar con: rails.specialsections@arcelormittal.com