El carril de ArcelorMittal impulsa una nueva ruta icónica en India

El carril de ArcelorMittal impulsa una nueva ruta icónica en India

El carril de ArcelorMittal impulsa una nueva ruta icónica en India 2560 1463 ArcelorMittal

El proyecto de conexión ferroviaria Udhampur – Srinagar – Baramulla (USBRL), inaugurado el 6 de junio de 2025 por el Primer Ministro de India, Narendra Modi, supone un hito importante en la integración del Estado de Jammu y Cachemira en el resto de India.

ArcelorMittal Carril y Secciones Especiales se enorgullece de formar parte de uno de los proyectos de infraestructuras más ambiciosos y técnicamente exigentes de India, con el suministro de carril de cabeza endurecida fabricado en Gijón, España, para el tramo Katra – Dharam.

El proyecto de infraestructura ferroviaria más icónico y técnicamente exigente de India

Situado en el Estado de Jammu y Cachemira, en el norte de India, cerca de las montañas del Himalaya, el USBRL es una línea ferroviaria de 272 km proyectada para conectar el Valle de Cachemira con las planicies de India, mejorando la conectividad, movilidad e integración regional.

Esta icónica línea férrea no es solo una maravilla de la ingeniería moderna; es un cordón umbilical crítico que une el Valle de Cachemira con el resto de India.

La construcción de un ferrocarril en este entorno de profundos cañones, empinadas pendientes y gran actividad sísmica, exigía no sólo visión y resolución, sino también materiales de la más alta calidad e ingeniería de precisión, incluido el puente de ferrocarril de Chenab, el más alto del mundo, y el puente de Anji Khad, el primer puente ferroviario atirantado de India.

                                          Chenab bridge, India.

Afrontar el reto de grandes alturas con nueastro carril de alto rendimiento

El entorno del tramo Katra – Dharam requiere materiales que puedan hacer frente a variaciones de temperatura extremas, tensiones mecánicas, y fuertes cargas por eje. Nuestro carril de cabeza endurecida mejora la durabilidad y la resistencia al desgaste exigidas en tales condiciones, garantizando una vida útil de servicio más larga y menor necesidad de mantenimiento.

ArcelorMittal suministró para el tramo Katra – Dharam carril de cabeza endurecida 60E1, conocido por su alta durabilidad y resistencia al desgaste, unas propiedades críticas para las exigentes condiciones de la región.

Mas información: https://rails.arcelormittal.com/products/transport-rails/