Carril de ArcelorMittal en el primer sistema ferroviario rápido de la India – Fase II

Carril de ArcelorMittal en el primer sistema ferroviario rápido de la India – Fase II

Carril de ArcelorMittal en el primer sistema ferroviario rápido de la India – Fase II 800 566 ArcelorMittal
El tren de laminación de ArcelorMittal en Gijón, España, produjo carril para un nuevo corredor ferroviario rápido que acerca Delhi a otras ciudades importantes.

El pasado 5 de enero, un tramo de 13 kilómetros del Corredor Namo Bharat fue inaugurado con éxito por Shri Narendra Modi, Primer Ministro de India, un par de años después de la inauguración de la primera fase del mismo proyecto.

22.000 toneladas de carril desde Gijón, España: Un largo camino desde la oferta hasta la inauguración.

Antes de que los primeros pasajeros pudieran disfrutar del nuevo y cómodo trayecto, nuestros equipos de ventas estuvieron al frente, promocionando nuestro carril de acero de primera clase que lo hizo posible. Las ofertas para esta licitación fueron presentadas en febrero de 2020 y la evaluación de ofertas se prolongó hasta agosto del mismo año. Después de un largo proceso de evaluación, la oferta de ArcelorMittal resultó la mejor propuesta, y pudimos fabricar nuestro carril en el tren de laminación de Gijón, con entregas repartidas a lo largo de un período de 24 meses.

El contrato contemplaba el suministro de 22.000 toneladas de carriles de cabeza endurecida 60E1 de 18 metros de longitud, producidos según las especificaciones de India.

Photo Credits: NCRTC

Un nuevo corredor de alta velocidad

El corredor Delhi – Ghaziabad – Meerut es un sistema de transporte ferroviario regional y de semi-alta velocidad de larga distancia que conecta las ciudades de la Región de la Capital Nacional (NCR) de Delhi, Ghaziabad y Meerut, como parte del proyecto del Sistema de Transporte Rápido Regional (RRTS). Con trenes circulando a una velocidad máxima de 180 km/h, la distancia entre Delhi y Meerut será cubierta en menos de 60 minutos. El proyecto proporciona un sistema de transporte fiable y cómodo, tres veces más rápido que el metro y dirigido a pasajeros que necesitan viajar a larga distancia.

Los trabajos de desarrollo y construcción del Sistema de Transporte Rápido Regional Delhi-Meerut comenzaron en junio de 2019. El tramo completo de 82 kilómetros Delhi-Ghaziabad-Meerut será abierto al público a finales de 2025.