Walcownia ArcelorMittal w Gijón w Hiszpanii wyprodukowała szyny do nowego korytarza kolei dużych prędkości, mającego na celu przybliżenie Delhi do innych dużych miast.
5 stycznia premier Indii, Shri Narendra Modi, uroczyście zainaugurował 13-kilometrowy odcinek korytarza Namo Bharat, kilka lat po otwarciu pierwszego etapu tego samego projektu.
22 000 ton szyn wyprodukowanych w Gijón, w Hiszpanii: długa droga od złożenia oferty do oddania projektu.
Jeszcze zanim pierwsi pasażerowie mogli cieszyć się nowym, komfortowym odcinkiem, nasze zespoły sprzedaży przewodziły działaniom promującym produkowane przez nas najwyższej klasy stalowe szyny, dzięki którym stało się to możliwe. Oferty w tym przetargu zostały złożone w lutym 2020 roku, zaś ich ocena trwała do sierpnia tego samego roku. Po długim procesie oceny oferta ArcelorMittal okazała się najlepsza, a my mogliśmy wyprodukować nasze szyny w walcowni w Gijón, przy czym ich dostawy rozłożono na okres 24 miesięcy.
Umowa obejmowała dostawę 22 000 ton 18-metrowych szyn z hartowaną główką 60E1, wyprodukowanych zgodnie z indyjskimi specyfikacjami.
Photo Credits: NCRTC
Nowy korytarz dużej prędkości
Korytarz Delhi – Ghaziabad – Meerut to dalekobieżny, regionalny system transportu kolejowego o średniej prędkości łączący miasta Narodowego Regionu Stołecznego (NCR) Delhi, Ghaziabad i Meerut, w ramach projektu Regionalnego Systemu Szybkiego Transportu (RRTS). Dzięki pociągom kursującym z maksymalną prędkością 180 km/h, odległość między Delhi a Meerut będzie można pokonać w niecałe 60 minut. Projekt zapewnia niezawodny i wygodny system transportu, trzykrotnie szybszy od metra i skierowany do pasażerów zmuszonych pokonywać większe odległości.
Prace projektowe i budowlane Regionalnego Systemu Szybkiego Transportu Delhi-Meerut rozpoczęły się w czerwcu 2019 r. Cały 82-kilometrowy odcinek Delhi-Ghaziabad-Meerut zostanie udostępniony do końca 2025 roku.
